去年被认为是新能源汽车市场化“元年”，但公商务用车仍然是新能源汽车上量的最重要途径。广州车展期间，吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示，未来两到三年，吉利在新能源汽车领域仍然以大客户为主，受制于配套设施尚不完备等因素，新能源车的“共享”属性鲜明。
在政策强势推动下，分时租赁成为新能源车落地的最大出口。受此影响，分时租赁业务将在2016年进入爆发“窗口期”，微租车创始人兼CEO杨洋接受记者采访时表示，按照成熟市场经验，未来80%的出行依靠汽车共享，这一市场可达到百亿规模，而且会很快到来。同时，分时租赁行业的门槛 也正在加速提升，商业模式在中国市场进入快速孵化期。
