该工装是对中国辆CMT1磁悬浮车体进行组成铆接作业的大型夹具。国产一个辆CMT1磁浮车体组成是铆接结,定位尺寸精度极高、难度很大。
该总组成工装完全区别其它车型工装结构,采用底架、侧墙、端部、窗口、车头等部位的单元组合定位新技术。伸缩式窗口定位装置能够进行下部侧墙和上部侧墙同时定位,完全保证侧墙外部形状和窗口高精度定位尺寸。
该工装的制造成功和应用为辆国产CMT1磁浮车体总组成的生产创下了可靠的硬件保证手段。
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详细信息 该工装是对中国辆CMT1磁悬浮车体进行组成铆接作业的大型夹具。国产一个辆CMT1磁浮车体组成是铆接结,定位尺寸精度极高、难度很大。
该总组成工装完全区别其它车型工装结构,采用底架、侧墙、端部、窗口、车头等部位的单元组合定位新技术。伸缩式窗口定位装置能够进行下部侧墙和上部侧墙同时定位,完全保证侧墙外部形状和窗口高精度定位尺寸。
该工装的制造成功和应用为辆国产CMT1磁浮车体总组成的生产创下了可靠的硬件保证手段。 |